Kfz Steuer in Niederlande basiert auf Kilometerpauschale

Vergangenes Wochenende hat die niederländische Regierungskoalition die Reform des Kfz Steuersystems verabschiedet. Demnach soll sich die Höhe der Kfz Versicherung in Niederlande zukünftig nicht wie in Deutschland nach Kriterien wie dem Fahrzeugtyp oder der Regionalklasse richten, sondern wird nach den gefahrenen Kilometern pro Jahr abgerechnet. Eingeführt werden soll dieses neue System im Jahre 2012. Ab 2012 sollen die niederländischen Autofahrer zunächst 3 Cent pro gefahrenen Kilometer entrichten. Bis zum Jahre 2018 soll das Kilometergeld dann schrittweise auf max. 6,7 Cent angehoben werden. Neben den gefahrenen Kilometern richtet sich die neue Kfz Steuer außerdem in geringerem Maße nach der Tageszeit und Fahrzeugtyp.

Kfz Steuer dient dem Umweltschutz

Ziel dieser Reform ist es, in Niederlande v.a. den Co2 Ausstoß, der durch Fahrzeuge verursacht wird, zu reduzieren und so einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten. Gemäß Schätzungen der niederländischen Regierung können durch die Einführung der neuen Kfz Steuer bis zu 10% Co2 Emissionen eingespart werden. Außerdem sollen Staus, besonders zur Rush Hour, drastisch durch diese Maßnahme reduziert werden. So geht der niederländische Verkehrsminister Camiel Eurling davon aus, dass sich die gefahrenen Kilometer um 15% in Niederland reduzieren werden.

Kfz Steuer wird mittels GPS Systemen realisiert

Natürlich stellt sich noch die Frage der Realisierung der Kilometerpauschale. Dies ist mit einem erheblichen technischen Aufwand verbunden. So muss jedes Fahrzeug in Niederlande mit einem GPS Chip ausgestattete werden. Mittels dieses Chips können Satelliten die gefahrenen Kilometer eines jeden Pkws messen. Die genauen Routen, die mit den einzelnen niederländischen Fahrzeugen gefahren werden, sollen jedoch angeblich nicht gespeichert werden. Die Satelliten senden wiederum die Informationen an die sog. „staatliche Zentralkasse“, welche für die Berechnung der Kilometerpauschale zuständig ist.
Kritik an diesem Modell der benutzerorientierten Kfz Steuer in Niederlande kommt besonders seitens der Autofahrer und der Opposition. Sie befürchten, dass sie in Zukunft finanziell wesentlich stärker belastet werden und die Kfz Steuer einem Überwachungsstaat gleicht. Die niederländische Regierung behauptet hingegen, dass knapp 60 der Autofahrer durch das neue System entlastet werden und nur auf 16% höhere Zahlungen zukommen.

Deutschland skeptisch geg. Kfz Steuer der Niederlande

Nachdem bekannt wurde, dass die Niederlande Ihre Kfz Steuer System reformieren wollen, entbrannte aus in Deutschland eine hitzige Diskussion über die Kilometerpauschale aus. Deutsche Autofahrer werden wohl jedoch auch in Zukunft nach dem altbewährten System der Kfz Steuer, de sich v.a. nach der Motorleistung richtet, abgerechnet. Dies ist jedenfalls Standpunkt der Bundesregierung. Man wolle erstmal die Entwicklung in den Niederlanden abwarten. Außerdem ließ die FDP verlauten, dass die Fahrzeugleistung schon noch eine wichtige Rolle als Grundlage der Kfz Versicherung spiele. Denn es sei nur logische Konsequenz, dass jemand stärker zur Kasse gebeten wird, der mit einer Spritschleuder unterwegs ist, als jemand der die gleiche Kilometerzahl mit einem umweltfreundlichen Fahrzeug zurücklegt. Einzig die Grünen unterstützen den Vorstoß der Niederländer.